自転車-ブルベ

LEL2017/Report 22:Stage 19,Day 5/St Ives-Great Easton(71.7km/1393.1km)

8/3(木)、15:30にPC18 St Ivesを出発。 出口のドアに貼ってあった風向きの地図。真っ正面からではないのが救いだが、矢印の大きさからかなり強い風の様だ。ここから次のPCまでは2種類のコースが用意してあって、正規ルートはCambridgeの街を通る青色点線の…

LEL2017/Report 21:Stage 18,Day 5/Spalding-St Ives(60.7km/1321.4km)

8/3(木)、11:40にPC17 Spaldingを出発する。 ここのPCもそんなに賑わっているわけではない。大方の参加者は先行して走っているのかも知れない。持ち時間には余裕があるのでマイペースで行く。 次のPC18 St Ivesまでは60.7km。ほぼ平坦だが向かい風がどんな…

LEL2017/Report 20:Stage 17,Day 5/Louth-Spalding(84.1km/1260.7km)

8/3(木)、6時前に目が覚めた。若干眠いが正味4時間強の睡眠時間は確保できたはずなので、そのまま起きて身支度を始める。 まだ気持ち良さそうに眠っている人は多い。 フードコートは昨夜とは打って変わって賑わっている。最終日の朝とあって雰囲気は何とな…

LEL2017/Report 19:Stage 16,Day 4/Pocklington-Louth(96.6km/1176.6km)

8/2(水)、18:20にPC15 Pocklingtonを出発。 あと100km頑張れば今日は終わる。今からだと今日は間違いなくナイトランになるので覚悟を決めて走り始める。 PC16 Louthまでは96.6km、復路最長の区間となる。4日目の最終区間が最長距離となるのは、向かい風と…

LEL2017/Report 18:Stage 15,Day 4/Thirsk-Pocklington(66.9km/1080.0km)

8/2(水)、14:10にThirskを出発。 Thirskの街中を抜ける。雨はまだ降り続いている。空模様を見る限り当分止みそうにない。 次のPC15 Pocklingtonまでは66.9km。この区間はアップダウンがそこそこあるので結構時間がかかりそうだ。 10km程走ってそこそこの勾…

LEL2017/Report 17:Stage 14,Day 4/Barnard Castle-Thirsk(67.3km/1013.1km)

8/2(水)、10:15にPC13 Barnard Castleを出発。 Barnard Castleは色々と見て回りたい街だったがその余裕はないので先を急ぐ。 次のPC14 Thirskまでは67.3km。高い山越えはないがアップダウンが続くのでペースアップは期待できない。 街を出て直ぐのWhorlton…

LEL2017/Report 16:Stage 13,Day 4/Brampton-Barnard Castle(83.0km/945.8km)

8/2(水)、4時過ぎに目が覚めた。正味5時間弱の睡眠で微妙に眠いが二度寝はできそうにないので起き上がって身支度する。 ベッドブッキングのスタッフに自力で起きたことを伝える。ベッド待ちの列ができていた。廊下はかなり賑わっている。 フードコートを覗…

LEL2017/Report 15:Stage 12,Day 3/Eskdalemuir-Brampton(58.1km/862.8km)

8/1(火)、18:55にPC11 Eskdalemuirを出発。 ここのフードコートを覗けなかったのはちょっと残念だが、スケジュール優先で先に進む。 Bramptonまでは58.1km、22時までには辿り着きたい。 5km程走って激坂。Edinburghを折り返してから丘越えが幾つも出てきて…

LEL2017/Report 14:Stage 11,Day 3/Innerleithen-Eskdalemuir(49.2km/804.7km)

8/1(火)、16:15にPC10 Innerleithenを出発。 人も少なく静かなPCだった。 次のPCまでは49.2km、19時までには到着したいところだがこの区間も山がちなのでちょっと厳しいか。 PCを出発して直ぐに雨がぱらぱらと降り始めたが、本格的に降る様子はないのでさ…

LEL2017/Report 13:Stage 10,Day 3/Edinburgh-Innerleithen(43.5km/755.5km)

8/1(火)、13:15にPC9 Edinburghを出発する。 Edinburgh滞在時間は40分。結局Edinburghらしいものは何一つ見ずにこの地を去る。 復路はBramptonまでは往路と違うルートでPCも異なる。次のPC10 Innerleithenまでは43.5kmと短いが結構山がちなのでそれ程楽で…

LEL2017/Report 12:Stage 9,Day 3/Moffat-Edinburgh(79.6km/712.0km)

8/1(火)、8:50にPC8 Moffatを出発。 こんなカウル付きのリカンベントも走っている。これはもはや車だ。 Edinburghまでは79.6km、折り返しの最終アプローチ区間は結構アップダウンがきつい。 出発して直ぐに登りが始まった。標高400mまで10kmかけて登る。 …

LEL2017/Report 11:Stage 8,Day 3/Brampton-Moffat(74.6km/632.4km)

8/1(火)、4時に目が覚めた。起床予定時刻より30分早いがもう眠くないので準備開始。LELも3日目になると時差ぼけもほぼ解消し、連日ブルベの生活サイクルにほぼ順応してきた。ベッドを引き払って体育館の外に出ると、昨夜と打って変わって野戦病院の様にご…

LEL2017/Report 10:Stage 7,Day 2/Barnard Castle-Brampton(83.2km/557.8km)

7/31(月)、16:50にPC7を出発。 仮眠予定のPC8 Bramptonまでは83.2km、この区間にはLELでの最高標高地点となる峠越えがある。最高標高地点と言っても標高600m程度だから日本の山岳ブルベを考えれば大したことはない。あと4時間ちょっとを頑張って走れば休息…

LEL2017/Report 9:Stage 6,Day 2/Thirsk-Barnard Castle(67.4km/474.6km)

7/31(月)、13:25にPC5 Thirskを出発。 日の高いうちのPCは和やかな雰囲気。今日の仮眠ポイントまではあと150km、できれば22時前には着きたいところだ。 次のPCまでは67.4km、ぼちぼち山がちになってくる頃だ。 空の雲が増えてきて青空がかなり隠されてしま…

LEL2017/Report 8:Stage 5,Day 2/Pocklington-Thirsk(66.7km/407.2km)

7/31(月)、9:35にPocklingtonを出発する。 サイクルコンピューターのスピードセンサーの故障を除けばバイクの調子は上々。快適に走れている。 次のPC5 Thirskまでは66.7km、昼までには辿り着きたいところ。 街中の家々の庭がどこもきちんと手入れされてい…

LEL2017/Report 7:Stage 4,Day 2/Louth-Pocklington(96.6km/340.5km)

7/31(月)、3:45に目が覚めた。1時頃に一度トイレで目を覚ましたので睡眠時間は5時間半位か。眠気はないのでそのまますんなり起き上がって身支度を始める。周りを見渡すとベッドはほぼ埋まっていた。ちょっと寒く感じるのでアームウォーマーとニーウォーマ…

LEL2017/Report 6:Stage 3,Day 1/Spalding-Louth(83.1km/243.9km)

7/30(日)、17時10分にSpaldingを出発。 予定時間を越えた休憩だったか貯金はたっぷりあるので焦りはない。 第3ステージはSpaldingからLouthまでの83.1km。ちょっと区間距離は長めだが次で仮眠できるのでかなり気楽だ。 5km位走って別の街に入った。歩道を…

LEL2017/Report 5:Stage 2,Day 1/St Ives-Spalding(60.7km/160.8km)

7/30(日)、14:40にPC1 St Ivesを出発。 第2ステージはSt IvesからSpaldingまでの60.7km。3時間弱の道のりだ。 再び田舎道になって信号が全くなくなり順調に距離を消化していく。何となく追い風基調なのでこの区間でも貯金ができそうな感じだ。 小一時間走…

LEL2017/Report 4:Stage 1,Day 1/Loughton-St Ives(100.1km/100.1km)

7/30(日)、日付が変わって間を置かずに目が覚めてしまってから何度も夢と現実の行き来を繰り返したのち、5時過ぎに完全に覚醒してしまった。しばらくベッドに横になりながらPCでネットを徘徊する。LELのトラッキングサービスに試しに自分の番号を入力して…

LEL2017/Report 3:スタート前日

7/29(土)、夜中に目が覚めた。時計を見るとまだ午前2時過ぎ、昨晩寝てから4時間しか経っていない。何となく眠い気がするが目が冴えてしまって全く二度寝できそうにない。日本だと昼の12時、要するに時差ぼけというやつだ。仕方がないのでPCを立ち上げてツ…

LEL2017/Report 2:イギリスへ移動

7/27(木)、今日からLEL休暇。日中は昨夜までに終わらなかったパッキングをぼちぼちこなして昼過ぎにようやく終わった。昨日までの仕事疲れかあるいは昨夜寝冷えしたか、身体が怠くて微妙に風邪っぽい自覚症状があるので葛根湯を飲んでゴロゴロして過ごす。…

LEL2017/Report 1:出発前日まで

LELを走り終えてイギリスから帰国して、早くも3週間が経過しようとしている。その間SR600KNやBRM819千葉200を走ってブログネタが溜まりに溜まっているがとにかくLELのレポートを書き始めないと記憶が薄れ且つ改竄され始めている。このタイミングでブログの引…

Bike Across Japan 2400/レポート13:総括

BAJを走り終えて3週間が経とうとしている。 エントリーから出走直前までは、単独ブルベで2350kmという数字的なインパクトが大き過ぎて圧倒され物凄く高いハードルに思えていたが、実際に走ってみると2年前の経験と比較しながら徐々に余裕が出て来て意外にす…

Bike Across Japan 2400/レポート12:帰宅まで

5/8(日)、朝5時過ぎに目が覚めた。早起きする必要は全くないのにやはりこの時間に目が覚める。そういう生活サイクルなので仕方がない。 疲労感も薄く二日酔いの症状も殆どない。走ろうと思えば走れる感じだ。でももう走る必要はない。 何となく二度寝をし…

Bike Across Japan 2400/レポート11:ステージ9(初山別->宗谷岬)

5/7(土)、朝5時半に目が覚めた。そんなに慌てて起きる必要もないのでもう少し寝ようかとベッドの上でうだうだするが、二度寝はできそうにないので起き上がる。7時間位たっぷり寝たので身体的には全く問題ない。 外はどんよりと曇り雨が降っている。最終日…

Bike Across Japan 2400/レポート10:ステージ8(小樽->初山別)

5/6(金)、朝6時前に目が覚めた。眠気も疲れもなくすんなりベッドから起き上がる。立ち上がってみるが身体も問題なし。窓の外を見るとどんより曇り、雨は降って無さそう。寒さはそれ程でもないので、取り敢えずアームウォーマーとニーウォーマーだけ着けて…

Bike Across Japan 2400/レポート9:ステージ7(函館->小樽)

5/5(木)、6時前に起床。眠気なし、身体的異常なし、のんびり準備をしてホテルをチェックアウト。 6時半前に出発。 早朝の函館駅前。曇り空だが取り敢えず雨は降っていない。もっと寒いかと思っていたが気温は10℃を越えていそう。アームウォーマーとニーウォ…

Bike Across Japan 2400/レポート8:ステージ6(にかほ->青森)

5/4(水)、朝5時過ぎに目が覚めた。身体の異常は特になし、眠気もない。今日も問題なく走れそうだ。窓の外はどんよりと曇っている。ちょっと寒いのでアームウォーマーとニーウォーマーを着ける。チェックアウトの時、フロントの人が「今日は雨ですけど風向…

Bike Across Japan 2400/レポート7:ステージ5(柏崎->にかほ)

5/3(火)、5時半に起床。今朝も眠気はなくすっきりとした目覚め。 今日が前半の山場の最終日、今日の300km弱を走り切れば明日から200km/Dayとなってぐっと楽になる。ちょっと気合を入れる。微妙に寒いのでアームウォーマーとニーウォーマーを着ける。 6時過ぎ…

Bike Across Japan 2400/レポート6:ステージ4(三国->柏崎)

5/2(月)、朝5時半に起床。アラームが鳴る前にすんなり起き上がる。眠気はない。右膝の痛みは全くなく一安心。ぼちぼち準備をして6時過ぎにホテルを出る。 ネットワークが上手くつながらなかったのが残念だったがまあまあ居心地の良いホテルだった。 今日も…