今年も年末年始休暇に入ってぼやぼやしていたらあっという間に大晦日が来た。今朝は朝から雨で走り納めはできないかなと思っていたら9時前には雨が上がって空の雲が切れて来たので走り納めを兼ねて多摩湖CRをのんびり経由して国分寺のラーメン屋に行って来た。
昼間は穏やかに晴れて気温は15℃近くまで上がってこの季節とは思えない位に暖かい。
多摩湖周回はせず堤防の上を通り抜けて今年のサイクリングは終了。帰宅してからブルベバイクを洗車してオーバーホールの準備、数時間放置して乾いたら錆が出て動きが渋くなったヘッドパーツのベアリング交換とクランクを105からリコール交換となったDURA-ACEに換装する。これで今年の自転車的活動はほぼ終了となる。
そんなわけで2023年の自転車的総括は下記の通り。
1. 年間総走行距離：17064km（前年比-2506km）
1月：1406km
2月：1603km
3月：1349km
4月：1398km
5月：1334km
6月：1260km
7月：1659km
8月：1774km
9月：1379km
10月：1333km
11月：1283km
12月：1259km
2. エントリーイベント
BRM108東京200 : DNS（自責）
BRM115千葉200 : 9時間24分完走
BRM128東京200 : 11時間48分完走
BRM204東京200 : 10時間26分完走
BRM218西東京200 : 10時間30分完走
BRM224近畿600 : 38時間1分完走
BRM304群馬200 : 10時間46分完走
BRM312東京200 : 10時間25分完走
BRM325埼玉400 : 8時間59分完走
BRM401長崎200 : 11時間15分完走
BRM422埼玉600 : 37時間9分完走
SR600紀伊山地リバース : 55時間11分完走
BRM604群馬200 : 9時間25分完走
BRM617東京300 : 16時間48分完走
SR600支笏洞爺 : 57時間3分完走
BRM722埼玉400 : 20時間54分完走
BRM805東京200 : 11時間29完走
PBP : 85時間53分完走
BRM916埼玉200 : 9時間36分完走
BRM917埼玉200 : 10時間31分完走
BRM1028埼玉600 : 38時間30分完走
BRM1105さくら200 : 9時間15分完走
BRM1111東京200 : 11時間16分完走
BRM1126東京200 : 9時間26分完走
BRM1210東京200 : 10時間52分完走
BRM1223福岡200 : 10時間8分完走
3. 練習
自転車通勤：116日（出勤日数比54%）
多摩湖CR：81回、総周回数144周
まずは今年も最終的に怪我無く事故無く1年間無事に走り終えることができたことは本当に良かった。”無事是名馬”という言葉が今年も使えるのは何より嬉しい。
ブルベについてはようやくコロナ禍の生活制限がほぼ解除されて、今年こそ何の制約もなく思い通りに走るぞと意気込んでいたが、正月からインフルエンザにかかってしまい今年最初のブルベをDNSするという躓きのスタートとなってしまった。その後は持ち直してコンスタントに走ることができ、今年最大の目標だった8月のPBPと10月の埼玉600アタック北信（8000m UP）を完走することができて概ね予定通りのスケジュールを消化することができた。最終的に今年のブルベでの完走回数25と走行距離を8500kmを確保でき、そして今年もDNFゼロを継続できたことは率直に嬉しい。通算完走回数は291回、通算認定走行距離は94950kmまで積み上げることができた。これらの数字はあくまで結果だが、ひとつの区切りとして300完走と10万kmが射程に入って来た。順調にいけば両方とも来年度中にクリアできると思う。そして今年はなかなか参加する機会が得られなかったAJ長崎さんと新しく誕生したRさくらさんの主催ブルベを完走してこれで全てのブルベ主催団体の認定完走をクリアした。ブルベ全県走行は既にクリアしているのでこれで日本制覇は完了。積み上げ的生涯目標の一つとして達成感は相応にある。長く続けていて良かったと率直に思う。
年間総走行距離については、昨年からの2500kmの大幅ダウンとなった。今年は思い返してみれば体調不良や脚や腰の痛みにちょくちょく見舞われて休脚日がかなり積み上がってしまった。それでも今年も数値的目標となるSTRAVAのマンスリー・チャレンジ3項目（Distansce:1250km/month、Climbing:7500m/month、Gran Fondo:100km/1time）について結果的に全ての項目を12か月間完全クリアすることができたことは評価したい。裏返してみればちょっとでも体調に異変を感じたらスパッと気持ちを切り替えて休みにするという割り切りができる様になったとも言え、前向きに捉えたい。加齢による衰えを極力遅らせつつ健康を維持するために何をすべきかを常に考えて、無理して身体を壊して療養に時間を費やすことを防ぐことを最優先にしたい。
来年のブルベについては、まずは何と言っても1001Migliaの完走を第一目標としたい。コロナ過で足踏み状態が続き年齢も4つ積み上げてしまいその分体力的な条件は悪化してしまったが、ヨーロッパ4大ブルベ制覇を目指してここまで積み上げてきた経験やノウハウを総動員して気合を入れて臨みたい。既にエントリーを済ませているので来年の早い時期にホテルとフライトを確保し準備を進めていきたいと思う。それ以外の具体的な目標としてはSR600を2本走って10種10本、1001Migliaが完走できればRM10本、フレッシュと1000kmを1本走れば4回目のR5000とR10000、そして通算300本完走と通算認定距離10万kmが射程に入っている。何となく思い描いていたブルベ生涯目標のほぼ全てに挑戦する来年はブルベ人生の集大成の年と位置付けて精力的に取り組みたいと思う。そして来年を終えたらブルベ引退に向けてフェードアウトを始めようかと思う。今までブルベには相応に情熱を注ぎこんできたが到達目標を設定した修練的姿勢での参加は来年で止めて緩くだらりと走ることにして、時間的・精神的な余裕を音楽とか天体観測とかに徐々に戻していこうかと考えている。まあ、来年が終わった時点でどんな心持ちでいるのかは定かではないが、この先に人生を見通した時にやりたいことのためにやるべきことは何なのかを全方位的に考えて少しずつ軌道修正を加えつつ有限の体力と気力を最大限に有効活用していきたいと思う。
Reset & Restart。来年は区切りの年、気負い過ぎず淡々と進む。
