2017-01-01から1年間の記事一覧

2017年総括

12連休の4日目となる大晦日は昨日までとは打って変わってどんよりと曇りで時々雪がチラつく中、多摩湖CRを2周回で走り納め。 そんなわけで自転車的2017年総括。 1. 年間総走行距離:19428.5km(前年比-1424.8km) 1月:2,044.9 km2月:1,676.7 km3月:1,615.…

久し振りの車弄り/フォグランプ装着

会社は今日まで営業しているが、私的に有休を取って今日から年末年始休暇に入った。12連休中にはブルベが2本あるしその他にもやるべきこと、やりたいことがたくさんあって結構忙しい。それらを確実にこなしていける様にこの長期休暇は大事に有意義に過ごした…

YAMAHA SG-1300/ブリッジ交換

2年前に手に入れたYAMAHA/SG-1300、入手した時の状態は何故かブリッジがオリジナルからノーマルSGのものに取り換えられていた。 ノーマルSGのブリッジ。他の金属パーツの錆やくすみの具合と比較しても明らかに新しく交換されていることが一目で分かる。 オリ…

ペダル交換

10月29日で今年のブルベ全日程が終了して、溜めていた走行レポートを全部こなしてからブログを書くのがすっかり億劫になってしまっていた。気が付いたら12月も終わりでブルベのオフシーズンももうあと1週間で終わるところまで来てしまっていた。オフシーズン…

2017BRM1029東京200

10/29(日)、朝4時起床。またしても外は雨。1週間前の予報では晴れだったのにどんどん悪化して結局この有様。今シーズン最終戦も雨の中を走らなければならないのかとかなり戦意喪失だが、覚悟を決めて準備する。4時半に自宅を出発、車で等々力緑地を目指す。…

2017BRM1014埼玉600/Day 2:郡山->ゴール(255.5km/600.4km)

10/15(日)、朝6時過ぎに目が覚めた。取り敢えず5時間弱は眠れたと思うがまだちょっと眠気はある。二度寝できる時間ではないので起き上がって身支度を開始。 余り空腹感が無かったので朝食バイキングは控え目。でも走り始めて暫く経つとやっぱりたくさん食…

2017BRM1014埼玉600/Day 1:スタート->郡山(350km)

10/14(土)、朝4時起床。外は真っ暗、しかも雨が降っている。当日実走の身としては、予報通りとは言えやはりがっかりする。この分だとDNSが相当多くなりそうだ。前日までにスタッフ用の荷物は全て車に積み込み済みなので自転車だけ屋根に積んで4時半前に自…

2017BRM1001たまがわ200

10/1(日)、朝5時起床。外はまだ暗いが空には星が見え、東の空には夜明けが見える。今日は天気の心配はしなくて済みそうだ。今日のAJたまがわのBRM1001奥多摩200は杉並スタート、スタート地点が近くてアクセスし易いのは有難い。4時半に自宅を出発。 朝焼け…

2017BRM923神奈川200

9/23(土)、朝4時半に起床。外は土砂降り。前回のBRM902群馬200と同じ様にまたしてもDNSのプレッシャーをかけられていい加減嫌になる。まあ行く以外の選択肢はないので諦めて準備をする。5時に自宅を出発。海老名までは圏央道で行けるので大船はかなり近く…

2017BRM902群馬200

9/2(土)、朝3:45起床。眠い。外は盛大に降っている。予報通りではあるがこれだけ降られると正直怯む。今日もまた雨の中走るのかと考えると憂鬱極大だが、DNSは許されないので覚悟を決めて身支度をする。4時過ぎに自宅を出発、群馬を目指す。 5時半に道の駅…

2017BRM819千葉200

8/19(土)、朝5時半起床。今日のBRM819千葉200kmのスタート時間は8:00なのでいつものブルベの起床時間より遅くても大丈夫なのはありがたい。そそくさと身支度をして6時過ぎに自宅を出発。 道の駅しょうなんには7時20分頃到着。バイクを降ろしてスタート地点…

SR600Kanto Nord/Day 3:渋川->ゴール(宇都宮、119.9km/604.9km)

8/16(水)、5時半に目が覚めた。4時間弱の睡眠で若干眠い気がするが二度寝はできそうにないので起き上がる。窓の外は雨、今日もしっかり降っている。一応アラームは7時にセットしてはあるが、起きてしまった以上は出発することにする。生乾きのウェアを着て…

SR600Kanto Nord/Day 2:津南->渋川(248.5km/487.8km)

8/15(火)、5時半過ぎに起床。窓の外を見るとどんよりの曇りだがまだ雨は降っていない。 身体各所の状態をチェックするが、右手親指の付け根の痛みと左腰の横の部分の打撲的痛みがそこそこあるものの、腕やら脚やらは大したことはないので問題なく走れそう…

SR600Kanto Nord/Day 1:スタート(宇都宮)->津南(239.3km/239.3km)

. 8/14(月)、朝5時前に起床、予報通り雨。遂にこの日が来てしまった。LELのダメージがまだ回復できていない状況でSR600を走るなんてどうにもこのプランは無謀だったとイギリスから帰国して10日間ずっとうじうじ後悔し続けてきたがここまで来たらもう逃げ場…

LEL2017/Report 26:総括

LELを走り終えて2か月が経過した。記憶の改竄はそこそこ進んでしまったが、きつかったという印象はまだ残っている。 イベント前後もほぼ晴れだったし、走行中も本格的に雨に降られたのはトータルで10時間に満たなかったのではないかと思うので、「イギリスは…

LEL2017/Report 25:イギリス最終日~帰国

8/5(土)、7時半に目が覚めた。疲労感はあるが眠気はそれ程でもない。今日も天気は良いので起き抜けにちょっとだけ表通りを散歩してPCを眺めながらうだうだと過ごす。ふとこのホテルのホームページを見てみたらチェックイン時間が23:00になっている。走行中…

LEL2017/Report 24:ゴール翌日

8/4(金)、5時前に目が覚めた。今日はもう走り出す必要はないのに4時間弱で目が覚めてしまうのは、まだ体内時計が超長距離ブルベの走行モードから切り替わっていないということだろう。身体は全体的にバキバキに疲れているので起き上がるのが億劫だ。二度寝…

LEL2017/Report 23:Stage 20,Day 5/Great Easton-Loughton(48.0km/1441.1km)

8/3(木)、19:40にPC19 Great Eastonを出発する。 PCもこれで最後かと思うと何となく寂しい気もするが、とにかくゴールに辿り着きたい。ここまで来てもまだ完走できる気がしていない。あと48kmなのに、本当に48kmでゴールなのか確信が持てない。 ここまで13…

LEL2017/Report 22:Stage 19,Day 5/St Ives-Great Easton(71.7km/1393.1km)

8/3(木)、15:30にPC18 St Ivesを出発。 出口のドアに貼ってあった風向きの地図。真っ正面からではないのが救いだが、矢印の大きさからかなり強い風の様だ。ここから次のPCまでは2種類のコースが用意してあって、正規ルートはCambridgeの街を通る青色点線の…

LEL2017/Report 21:Stage 18,Day 5/Spalding-St Ives(60.7km/1321.4km)

8/3(木)、11:40にPC17 Spaldingを出発する。 ここのPCもそんなに賑わっているわけではない。大方の参加者は先行して走っているのかも知れない。持ち時間には余裕があるのでマイペースで行く。 次のPC18 St Ivesまでは60.7km。ほぼ平坦だが向かい風がどんな…

LEL2017/Report 20:Stage 17,Day 5/Louth-Spalding(84.1km/1260.7km)

8/3(木)、6時前に目が覚めた。若干眠いが正味4時間強の睡眠時間は確保できたはずなので、そのまま起きて身支度を始める。 まだ気持ち良さそうに眠っている人は多い。 フードコートは昨夜とは打って変わって賑わっている。最終日の朝とあって雰囲気は何とな…

LEL2017/Report 19:Stage 16,Day 4/Pocklington-Louth(96.6km/1176.6km)

8/2(水)、18:20にPC15 Pocklingtonを出発。 あと100km頑張れば今日は終わる。今からだと今日は間違いなくナイトランになるので覚悟を決めて走り始める。 PC16 Louthまでは96.6km、復路最長の区間となる。4日目の最終区間が最長距離となるのは、向かい風と…

LEL2017/Report 18:Stage 15,Day 4/Thirsk-Pocklington(66.9km/1080.0km)

8/2(水)、14:10にThirskを出発。 Thirskの街中を抜ける。雨はまだ降り続いている。空模様を見る限り当分止みそうにない。 次のPC15 Pocklingtonまでは66.9km。この区間はアップダウンがそこそこあるので結構時間がかかりそうだ。 10km程走ってそこそこの勾…

LEL2017/Report 17:Stage 14,Day 4/Barnard Castle-Thirsk(67.3km/1013.1km)

8/2(水)、10:15にPC13 Barnard Castleを出発。 Barnard Castleは色々と見て回りたい街だったがその余裕はないので先を急ぐ。 次のPC14 Thirskまでは67.3km。高い山越えはないがアップダウンが続くのでペースアップは期待できない。 街を出て直ぐのWhorlton…

LEL2017/Report 16:Stage 13,Day 4/Brampton-Barnard Castle(83.0km/945.8km)

8/2(水)、4時過ぎに目が覚めた。正味5時間弱の睡眠で微妙に眠いが二度寝はできそうにないので起き上がって身支度する。 ベッドブッキングのスタッフに自力で起きたことを伝える。ベッド待ちの列ができていた。廊下はかなり賑わっている。 フードコートを覗…

LEL2017/Report 15:Stage 12,Day 3/Eskdalemuir-Brampton(58.1km/862.8km)

8/1(火)、18:55にPC11 Eskdalemuirを出発。 ここのフードコートを覗けなかったのはちょっと残念だが、スケジュール優先で先に進む。 Bramptonまでは58.1km、22時までには辿り着きたい。 5km程走って激坂。Edinburghを折り返してから丘越えが幾つも出てきて…

LEL2017/Report 14:Stage 11,Day 3/Innerleithen-Eskdalemuir(49.2km/804.7km)

8/1(火)、16:15にPC10 Innerleithenを出発。 人も少なく静かなPCだった。 次のPCまでは49.2km、19時までには到着したいところだがこの区間も山がちなのでちょっと厳しいか。 PCを出発して直ぐに雨がぱらぱらと降り始めたが、本格的に降る様子はないのでさ…

LEL2017/Report 13:Stage 10,Day 3/Edinburgh-Innerleithen(43.5km/755.5km)

8/1(火)、13:15にPC9 Edinburghを出発する。 Edinburgh滞在時間は40分。結局Edinburghらしいものは何一つ見ずにこの地を去る。 復路はBramptonまでは往路と違うルートでPCも異なる。次のPC10 Innerleithenまでは43.5kmと短いが結構山がちなのでそれ程楽で…

LEL2017/Report 12:Stage 9,Day 3/Moffat-Edinburgh(79.6km/712.0km)

8/1(火)、8:50にPC8 Moffatを出発。 こんなカウル付きのリカンベントも走っている。これはもはや車だ。 Edinburghまでは79.6km、折り返しの最終アプローチ区間は結構アップダウンがきつい。 出発して直ぐに登りが始まった。標高400mまで10kmかけて登る。 …

LEL2017/Report 11:Stage 8,Day 3/Brampton-Moffat(74.6km/632.4km)

8/1(火)、4時に目が覚めた。起床予定時刻より30分早いがもう眠くないので準備開始。LELも3日目になると時差ぼけもほぼ解消し、連日ブルベの生活サイクルにほぼ順応してきた。ベッドを引き払って体育館の外に出ると、昨夜と打って変わって野戦病院の様にご…