今年も年末年始休暇に入ってぼやぼやしていたらあっという間に大晦日が来た。今朝は朝から雨で走り納めはできないかなと思っていたら9時前には雨が上がって空の雲が切れて来たので走り納めを兼ねて多摩湖CRをのんびり経由して国分寺のラーメン屋に行って来た…

12/28に強引に仕事納めをして予定通り有休消化を入れて12/29から11連休の年末年始休暇に突入した。ここのところ穏やかな天気が続く12月後半で連休2日目も多摩湖CRをゆるりと走ったりゴロゴロしつつ先週の沖縄遠征のブログを書いている。 沖縄と言えば先日、…

気が付けば12月ももう中旬、今週末も暖かい好天でとても12月とは思えない。昨日は毎年恒例のブラジル系バンドの合宿に行って来た。今年は二大目標であったPBPと600km8000mupのアタック北信を両方とも無事に完走を果たしプレッシャーから解放されてそして怪我…

多分9月に入ってからのことだったと思うのだが、ツイッターを何の気なしに眺めていたらアメリカでシマノのクランクがリコールになったというニュースを見つけた。何事かと思ってネットで色々と調べたらDURA-ACEとULTEGRAのある時期の製品が接着剥離を起こし…

気が付けばもう12月、今年もあと30日で終わりかと思うと本当に本当に月日が経つのが早い。曇り時々雨だった先週の日曜日とは打って変わってスッキリと晴れた今日は午前中にいつもの様に多摩湖CRに朝練に走りに出たが右足アキレス腱に痛みが出て2周回で戻って…

11月も中旬に入って急激に寒くなっていきなり冬が来た感じだ。今週末はブルベはなく2日ともほぼフリープランな休日となった。初日の今日は朝からこのブログを大方書き上げて布団を干して多摩湖CRで朝練してコロナワクチン接種に行って所沢大勝軒でもり野菜中…

気が付けばもう11月も10日を過ぎてあと50日程で今年も終わる。今年の夏の過激な暑さのフラッシュバックの様な異常高温がここ数日続いたがこれも異常気象ということなのだろう。気候変動はもう誰が見ても分かるレベルになってきて確実に悪化しているのは疑い…

日々こそこそとベースの練習をしている。 ここまで何本もベースを買ってしまったが、そろそろ60歳が見えて来て断捨離という意も込めつつメインのベースを絞り込んでその1本をひたすら弾いて自分の身体をその楽器に合わせ込んでいきたいと考えている。 で、そ…

かつしかトリオのライブに行ってきた。かつしかトリオとはかつてのCASIOPEAのメンバーだった向谷実（key）、櫻井哲夫（b）、神保彰（ds）が結成したバンドだ。私的にCASIOPEAはジャス・フュージョンの世界に足を踏み入れていくきっかけとなったバンドだ。中…

10/14~15にBRM1028埼玉600スーパーアタック北信のスタッフ認定試走に行ってきた。スーパーアタック北信とはオダックス埼玉で2010年に開催され酷暑の中で数々のドラマを生んだあの超級山岳ブルベのBRM724埼玉600アタック北信のリバイバルである。私的には2009…

私的極秘プロジェクトはぼちぼち進行している。やることは多岐に渡って幾つかのアクションアイテムを並行してやっているのだが、その中の一つのキーボードの音色決めでちょっと躓いている。 現状のキーボードセッティングはDX7とMODX8の上下2段配置になって…

[目次] スタートまで スタート/秋田駅東口->PC1/ローソン山本森岳店（61.4km） PC1->IC1/寒風山展望台（43.5km/104.9km） IC1->IC2/入道崎灯台（22.4km/127.3km） IC2->ゴール/ローソン秋田山王けやき通り店（73.2km/200.5km） ゴール後 スタートまで 9/17（…

そんなわけでBRM916埼玉200アタック阿仁の走行レポートは下記の通り。 --- [目次] スタートまで スタート/秋田駅東口->IC1/道の駅あに（111.7km） IC1->ゴール/ファミリーマート秋田手形店（90.9km/202.6km） ゴール後 スタートまで 9/15（金）、今日からオ…

PBPを走り終えてフランスから帰国して1か月が経過した。帰国してしばらくの間残っていた両足裏の痺れもようやく解消し身体的にほぼ元通りの状態に戻った。自転車通勤も含めて普通に自転車に乗りつつ平常時の日常を送っている。 4回目のフランスはCDG空港から…

8/25（金）、6時過ぎに目が覚めた。起きる必要はないのにこの時間に目が覚めるとは今頃になってフランス時間に順応してきたか。昨日はそうでもなかったが一晩寝たら全身の疲労感がはっきり出て来てかなり怠い。多少不快感を伴うのでこれはもしかしたらワイン…

8/24（木）、11:05に無事にRambouilletに戻って来た。4回目のPBPを何とか完走。 コントロールでもらった食事券を持ってフードコートに行ったらとんでもない長さの列になっていた。ここでmorouさんに再び遭遇、取り敢えず一緒に列に並ぶ。 列は全然動かない。…

8/24（木）、8:45にCP13/Dreuxを出発。CP滞在時間は約50分、滞在時間は予定オーバーだが予定より45分早い出発なので更に余裕。 誘導路をのんびりと走り出す。さあ、あとはゴールを目指すのみ。あと3時間でこの長い旅も終わりだ。 最終ステージはDreuxからRam…

8.24（木）、3:40過ぎに目が覚めた。起床時間の5:00まではまだ1時間以上あるから二度寝しようかと思うが眠れそうにない。睡眠時間は3時間というところで私的に標準的な確保時間の4時間半に足りないが折角目覚めてしまったので行動開始する。 ウェアは着たま…

8/23（水）、19:25にCP11/Villaines-la-Juhelを出発。CP滞在時間は約20分。予定より1時間半遅れだが許容範囲。 取り敢えずこれだけの参加者がまだここにいて、且つ最終組スタートであることが多少の心理的余裕を生んでいる。 第13ステージはVillaines-la-Juh…

8/23（水）、13:44にCP10/Fougèresを出発。CP滞在時間は約50分、予定より40分遅れだが必要な休息時間なので止むを得ない。 CPの敷地を出てFougèresの街中に出ていく。 第12ステージはFougèresからVillaines-la-Juhelまでの89.5km。このステージも往路と同一…

8/23（水）、9:45にCP/Tinténiacを出発。CP滞在時間は50分程。 CPの敷地内を誘導路に従って出ていく。 第11ステージはTinténiacからFougèresまでの60.9km。往路の同一ルートを遡ることになるが、距離は短いもののこれから日が高くなっていくので暑さとの戦い…

8/23（水）、4時過ぎに目が覚めた。何となく眠い気がしなくもないが二度寝できそうにないので起き上がって身支度を始める。となりのベッドに女性がこれから寝る準備をしていてほぼ下着姿のままで目の前で動いている。目のやり場に困りつつそそくさと準備をし…

8/22（火）、17:35にCP7/Carhaix-Plouguerを出発。CP滞在時間は40分弱。 地元の合唱団の人達かな？CP毎に色々な余興がセットされている。CPは地元をあげてのお祭りだということが分かる。 日本を見つけた。やはり嬉しいね。 第9ステージはCarhaix-Plouguerか…

8/22（火）、11:30にCP6/Brestを出発。CP滞在時間は1時間ちょっと。 誘導路をくねくねと曲がりながら敷地内を進む。さあ、Rambouilletに戻るぞ。まずは今日の残り178kmを走り切るために気合を入れ直す。 第8ステージはBrestからCarhaix-Plouguerまでの92.8km…

8/22（火）、6:00にCP5/Carhaix-Plouguerを出発。CP滞在時間は約50分。 CP内の経路には前回同様参加者の国の国旗と歓迎の言葉が表示してある。日本を見損なったので復路で戻って来た時に改めて見よう。 第7ステージはCarhaix-PlouguerからBrestまでの89.4km…

8/22（火）、0時過ぎに目が覚めた。予定起床時間までまだ2時間近くあるが眠気はなく二度寝はできそうにないので、折角起きられたのだからこのまま出発してしまおうと身支度を始める。昨晩は寝に入って直ぐに眠りに落ちたから睡眠時間は4時間半というところか…

8/21（月）、13:54にCP3/Tinténiacを出発。 スタッフの誘導に従い右折で出ていく。 第5ステージは Loudéacまでの81.8km。2019年と比べて後半のルートが変更されている。これが今日の最終ステージ、あと5時間頑張れば仮眠を含む大休止を取ることができる。明…

8/21（月）、10:53にCP2/Fougèresを出発。 スタッフの誘導に従い敷地内を出て右折でBrest方向に進む。 第4ステージはTinténiacまでの61km。2019年の時とルートは全く違いCPの位置も違うところになっている。いずれにしてもPBPの行程中で最短のステージなので…

8/21（月）、6:12にCP1/Villaines-la-Juhelを出発。 入口とは反対側の出口から出ていく。出口にもトラッキングチップのセンサーが敷設されている。ちなみにトラッキングチップはフレーム用のゼッケンプレートに貼り付けてある。 ゲートをくぐってCPを離脱。…

8/21（月）、2:20にMortagne-au-Percheを出発。 ゲートをくぐってMortagne-au-Percheを緩々と出ていく。 第2ステージはVillaines-la-Juhelまでの83km。2019年と比べてルートが変わっていて距離が16km位短くなっている。アップダウンは程々なのでそれ程苦にな…